Forma en politik för kollektivtrafiken!
Som ordförande i Västtrafik får jag dagligen brev och synpunkter från resenärerna. Oftast handlar det om de trafikförändringar som görs för att göra trafiken mer effektiv, och mer anpassad till det faktiska redandet på olika linjer eller i olika stråk. Som huvudman för kollektivtrafiken måste vi ta hänsyn till hela kollektivtrafiksystemet även om det kan innebär att några får det något sämre och många fler får det bättre. Oftast är inte de nöjda som hör av sig men däremot dem som är missnöjda. Nu i veckan uppvaktades jag av en grupp boende i Göteborg som hade samlat in 5000 namnunderskrifter för att bibehålla färjetrafiken till en kaj med väldigt lågt resande. Det slog mig att om alla dessa missnöjda faktiskt hade nyttjat trafiken hade bolaget kanske kommit till en annan slutsats.
%20_0000994.jpg)
Hur som helst illustrerar uppvaktningen det faktum att förväntningarna ofta överskrider tillgängliga resurser. Samtidigt som vi jagas av politiska krav att höja kollektivtrafikens självfinansieringsgrad, dvs. den del som finansieras av biljettintäkter alternativt sänkta kostnader, förväntar sig allmänheten att vi ska behålla all trafik trots att antalet resenärer inte motiverar det. Frågan illustrerar också politikens dilemma att försöka förklara sina överväganden så att det får legitimitet hos väljarna. Inte alltid enkelt att hantera. Hur som helst gick uppvaktningen bra och sansat och vi hade ett bra samtal med ditresta även om de kanske inte blev helt nöjda med svaret.
En god och tillgänglig kollektivtrafik som både lever upp till invånarnas förväntningar på snabbhet, bekvämlighet, trygghet, hållbarhet och prisvärdhet förutsätter att alla politiska nivåer ser värdet av det kollektiva resandet, både för städer med mycket trafik, och för landsbygden och dess möjligheter att resa kollektivt. Med de stora investeringar på fordon, depåer och trafik vi gör kan inte finansieringen enbart ske med skattemedel samt biljettintäkter. Det krävs både en socialdemokratisk och en nationell politik för kollektivtrafikens framtida utveckling och finansiering. Något som saknas idag.
Är du ombud på partikongressen i juni så rösta för det socialdemokratiska nätverkets motion om behovet av en socialdemokratisk politik för kollektivtrafiken!
Bijan Zainali
Regionråd (S)
Ordförande Västtrafik AB
Socialdemokraterna i Västra Götalandsregionen
